基本信息

李秋萍，博士，毕业于武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室。中山大学地理科学与规划学院副教授，硕士生导师。欢迎地理信息、交通、计算机方向的同学报考硕士研究生！

一、研究方向

1、城市非常态交通流建模与优化

2、人类移动行为分析、建模

3、大数据分析与城市交通问题研究

二、学历背景

2003-2007  武汉理工大学  计算机科学与技术学院  工学学士

2007-2009  武汉大学  测绘遥感信息工程国家重点实验室  工学硕士

2009-2013  武汉大学  测绘遥感信息工程国家重点实验室  工学博士

三、工作经历

      2013-2017 中山大学地理科学与规划学院 遥感与GIS系 讲师

      2018-至今 中山大学地理科学与规划学院 遥感与GIS系 副教授

四、社会任职

     担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on Vehicular Technology, International   Journal of Geographical Information Science, Applied Mathematical Modelling, Plos One, Cities, 武汉大学学报(信息科学版) 等期刊审稿人

五、讲授课程

数据结构（C语言）、城市道路与交通（道路设计）

六、科研情况

l  发表论文

  1. Qiuping Li, Shaobo Zhong, Zhixiang Fang, Lin Liu, Wei Tu, Biyu Chen. Optimizing Mixed Pedestrian-Vehicle Evacuation via Adaptive Network Reconfiguration. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2019. (SCI, IF=4.051)
  2. 李秋萍，刘逸诗，巩诗瑶，周素红，卓莉，陶海燕. 基于居民出行活动特征的个体经济水平推断方法. 武汉大学学报信息科学版. 2019.
  3. 卓莉，张子彦，雷小雨，李秋萍，陶海燕*. 基于蒙特卡洛生存分析探究东北森林物候的影响因素，地理学报. 2019, 74（3）：490-503.
  4. 李旭亮，陶海燕，卓莉，李秋萍，汪珂丽. 北京主城区伪基站活动时空特征及其影响因素. 热带地理，2019，39（1）：125-134.
  5. Xiang Li, Qiuping Li*, Dong Xu, Xianrui Xu, Xihui Zhang. A novel approach to developing organized multi-speed evacuation plans. Transactions in GIS. 2018.
  6. Qiuping Li, Wei Tu*, Li Zhuo. Reliable Rescue Routing Optimization for Urban Emergency Logistics under Travel Time Uncertainty. ISPRS International Journal of Geo-information. 2018.
  7. Xiang Li, Qiuping Li*, Christophe Claramunt. A time-extended network model for staged evacuation planning. Safety Science. 2018.
  8. Wei Tu, Zhongwen Hu*, Lefei Li, Jinzhou Cao, Jincheng Jiang, Qiuping Li, Qingquan Li. Portraying Urban Functional Zones by Coupling Remote Sensing Imagery and Human Sensing Data. Remote sensing. 2018, 10(1), 141.
  9. Wei Tu, Rui Cao , Yue Yang , Baoding Zhou, Qiuping Li, Qingquan Li. Spatial variations in urban public ridership derived from GPS trajectories and smart card data[J]. Journal of Transport Geography, 2018, 69:45-57.
  10. Li Zhuo*, Qingli Shi, Haiyan Tao, Jing zheng, Qiuping Li. An Improved Temporal Mixture Analysis Unmixing Method for Estimating Impervious Surface Area based on MODIS and DMSP-OLS Data. ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing (ISSN: 0927-2716), 2018, 142: 64-77.
  11. 廖薇薇，何家律，李秋萍*，喻言，谭敏，吴仪. 城市道路结构等级与基于手机定位数据的交通流量匹配度分析. 地理与地理信息科学. 2018.
  12. 李秋萍，栾学晨，周素红，张星. 基于冲突消除和反向流的人车混行疏散网络优化方法. 武汉大学学报信息科学版. 2018(3).
  13. Yun Nong, Suhong Zhou, Lin Liu, Qiuping Li, Yinong Peng, Xinhua Hao. Structural Cities: Delimiting Retailing Center Boundaries and Their Hierarchical Characteristics in Urban China Based on GPS-Enabled Taxi Data. doi: 10.1177/0739456X177419, 2017.
  14. Wei Tu, Qingquan Li, Qiuping Li*, Jiasong Zhu, Baoding Zhou, Biyu Chen. A spatial parallel heuristic approach for solving very large-scale vehicle routing problems. Transactions in GIS. doi: 10.1111/tgis.12267, 2017.
  15. Qiuping Li, Xiaoyu Hao, Wenchen Wang, et al. Effects of the rainstorm on urban road traffic speed——a case study of shenzhen, China. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, Volume XLII-2/W7, 2017. ISPRS Geospatial Week 2017, 18–22 September 2017, Wuhan, China.
  16. 刘涛, 李清泉,张星,方志祥,李秋萍. 一种SFM和航位推算结合的室内行人视觉定位方法. 地球信息科学学报.2017.19(6):744-753. 
  17. 付子圣，李秋萍，柳林，周素红.利用GPS轨迹二次聚类的道路拥堵精细化识别. 武汉大学学报信息科学版.2017, 42 (9): 1264-1270.
  18. Weiwei Liao, Qiuping Li*, Lin Liu. Pedestrian evacuation considering the effect of prediction based on individual’s space-time accessibility. Proceedings of Pedestrian and Evacuation dynamics 2016. supplementary information.
  19. Jinhao Zhou,Ningchuan Xiao,Lin Liu, Qiuping Li, 2016. A weighted aggregation and closeness approach to measuring the compactness of landscape with multiple parts'. Ecological Indicators.
  20. Qiuping Li, Hongchao Fan, Xuechen Luan, Bisheng Yang, Lin Liu, 2014. Polygon based approach for extracting multilane roads from OpenStreetMap urban road networks. International Journal of Geographical Information Science,28(11):2200-2210.
  21. 栾学晨, 杨必胜, 李秋萍. 保持城市道路格网模式的街区合并混合整数规划模型[J]. 测绘学报. 2014.
  22. 栾学晨, 范红超, 杨必胜, 李秋萍. 城市道路网主干道提取的形态分析方法[J].武汉大学学报(信息科学版). 2014.
  23. 李飞; 栾学晨; 杨必胜; 李秋萍, 高等级道路网的拓扑自动保持方法, 武汉大学学报(信息科学版).2014.
  24. Zhixiang Fang, Qiuping Li*, Qingquan Li, Lee D. Han, Shih-Lung Shaw. A Space-Time Efficiency Model for Optimizing Intra-Intersection Vehicle-Pedestrian Evacuation Movements. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2013,31:112-130.
  25. Zhixiang Fang, Qingquan Li, Qiuping Li*, Lee D. Han, Dan Wang. A Proposed Pedestrian Waiting-Time Model for Improving Space-Time Use Efficiency in Stadium Evacuation Scenarios. Building and Environment, 2011, 46(9): 1774-1784.
  26. Qiuping Li, Zhixiang Fang, Qingquan Li, Xinlu Zong. Multiobjective Evacuation Route Assignment Model Based on Genetic Algorithm. The 18th International Conference on Geoinformatics, 2010, Beijing, China.
  27. Qiuping Li, Zhixiang Fang, Qingquan Li. Ant colony based evacuation optimization algorithm for mixed vehicle-pedestrian flows. The 6th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics, 2012, Zurich, Switzerland.
  28. Zhixiang Fang, Wei Tu, Qingquan Li, Qiuping Li. A multi-objective approach to scheduling joint participation with variable space and time preferences and opportunities. Journal of Transport Geography,2011,19(4): 623-634.
  29. Zhixiang Fang, Xinlu Zong, Qingquan Li, Qiuping Li, Shengwu Xiong. Hierarchical multi-objective evacuation routing in stadium using ant colony optimization approach. Journal of Transport Geography, 2011, 19(3):4 43-451.
  30. 栾学晨, 杨必胜, 李秋萍. 基于结构模式的道路网结点匹配方法[J]. 测绘学报. 2012
  31. 李秋萍; 卓莉; 柳林, 基于多智能体建模的城市内涝交通模拟, 中国地理信息科学理论与方法学术年会, 13/11/2013-15/11/2013.
  32. 李清泉, 李秋萍, 方志祥. 一种基于时空拥挤度的应急疏散路径优化方法. 测绘学报. 2011, 40(4): 517-523. (EI)
  33. 李秋萍, 李清泉. 基于多目标遗传算法的应急疏散路径分配模型. 第四届全国地理信息系统博士生学术论坛, 2010, 南京.
  34. 李秋萍, 李必军. 基于浮动车的道路网变化探测方法.第四届中国智能交通年会论文集, 2008,青岛.

 

二、专利

  1. 李秋萍，周素红，柳林. 一种城市内涝情景下路网交通流的多源点协同疏导方法. 专利号：ZL2015106394374，2017.

 

三、软件著作权

  1. 李秋萍，周素红，柳林.手机定位数据处理与分析系统V1.0，中华人民共和国国家版权局.中国,2018SR981483
  2. 李秋萍，付子圣，柳林，周素红，卓莉，陶海燕. 城市内涝交通疏导模拟系统V1.0,2015SR048665, 2015
  3. 李秋萍, 周素红, 柳林, 刘文娟, 曹晶晶. 城市交通流多智能体在线模拟系统V1.0, 2016SR253262, 2016
  4. 周素红，李秋萍，柳林，肖露子，陈建国，刘凯. 浮动车GPS数据处理系统V1.0, 2016SR063248, 2016
  5. 周素红，柳林，李秋萍，刘凯，刘文娟，曹晶晶，沙志仁，戴秀斌. 城市交通流在线模拟与信号联动管控系统V1.0. 2016SR279304. 2016.
  6. 柳林，周素红，李秋萍，徐冲，姜超，刘凯. 城市犯罪数据时空分析与智能模拟系统V1.0. 2016SR279301, 2016.
  7. 黄华兵，王先伟，柳林，李秋萍. 城市内涝应急响应示范系统，著作权号2017SR630298.

l  主持科研项目

1.  城市交通流微观特性与拥堵规律研究——以强降雨情景为例，重点实验室开放基金项目，负责人，2015.1-2016.12

2、融合多源时空数据的城市内涝交通拥堵动态疏导优化，广东省自然科学基金博士启动项目，负责人，2016.6-2019.6

 

3.  城市暴雨时变积水过程对车辆微观行驶行为的时空影响建模，国家自然科学基金青年基金项目，负责人，2016.1-2018.12

4.  禅城区祖庙老城区综合交通改善规划（近期优化方案）,负责人,2015.1-2015.3

 

其他

武汉体育中心观众紧急疏散模拟视频演示 (For paper No.14 )

教室人员疏散模拟视频演示 (For paper No. 10)